供稿：卢家欢   拍摄：李幸港

2019年7月23至26日，长期致力于推动电动汽车前沿技术发展的International Conference on Electric and Intelligent Vehicles (ICEIV) 国际学术会议在挪威斯塔万格举行。会上，12BET电动车辆国家工程实验室博士研究生卢家欢发表题为 “Remaining Useful Life Prediction Driven by Multi-source Data for Batteries in Electric Vehicles” 的学术论文，并获得大会的最佳论文奖 (Best Paper Award)。该奖项由ICEIV2019大会主席、挪威工程院院士Zhixin YU教授亲自颁发。

ICEIV系列国际会议是以打造更清洁、更高效、更智能的汽车为目标，长期致力于研讨下一代汽车及其相关领域的最新前沿技术。本届ICEIV2019会议由12BET和斯塔万格大学联合主办、由Energy、Journal of Cleaner Production等国际著名Top期刊支持出版，旨在深入探讨电动汽车、智能汽车的最新前沿技术，聚焦于电机驱动、电池管理、电池成组技术、能量管理、无线充电、智能汽车、自动驾驶等电动汽车领域相关前沿方向，推进汽车领域的国际学术交流和关键技术进步。此次会议汇聚了来自孟加拉国、中国、丹麦、德国、希腊、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国等多个国家的近200位专家学者。会议提交论文总数达195篇，录用125篇，最终评选1篇最佳论文。

在本次会议的获奖论文中，博士生卢家欢针对锂离子动力电池应用过程中的寿命差异性大、容量偶发“跳水”等难题，提出了一种由多源数据驱动的剩余寿命预测方法，有效发挥实验室开发数据和云端回传数据所蕴含的多源信息价值，提高寿命预测的准确性和稳定性。结果表明，该方法能够趋近寿命衰退轨迹，在容量“跳水”情况下可实现±1个循环的寿命预测误差。

卢家欢：本科和硕士毕业于东北大学，目前是12BET电动车辆国家工程实验室的博士研究生，指导老师为孙逢春院士和熊瑞教授，主要研究方向为电动汽车动力电池耐久性管理与梯次利用。